Dimensionnement moteur pour table de air hockey - Helimag - Forums ...

Bonjour, J'ai un projet dont les plans sont en bonne partie finie et donc la réalisation ne devrait pas etre compliquée : c'est une petit table de air hockey, en gros format A3 (un tout petit peu moins pour la surface de jeu). Le palet fera 35mm de diametre. Pour être sûre d'avoir toujours trois trous dans la table soufflante, il faut donc un ecart de 15mm entre les trous (les trous sont placés en quinconce, donc 15mm en X, et 13mm en Y décalés, chaque ligne etant décallée de 7.5mm en X) (je compte 2mm de jupette sous le palet, d'ou les 15mm) On a donc pour une surface de table [suite...]

Date: 2010-08-07 07:00:00

Articles de blogs (30) | Vidéos (25)
 

Bruit de fuite d'air moteur + perte de puissance

Bonjour à tous ! J'ai un souci de perte de puissance depuis quelque temps, on a beau me dire le contraire je connais ma Leon et elle ne tire plus comme avant même si ce n'est qu'un TDI 140. Quand je roule plus de 20 min et que je monte dans les tours ( 3500 ), j'entends ( vitres ouvertes ) comme un bruit de fuite d'air au niveau du moteur LORSQUE je décélère et que je suis au ralenti. Quand elle est "froide" et donc, que je ne la "pousse" pas, il n'y a aucun bruit. Je précise que mon turbo a été changé à 15 000 kms. Ma leon a maintenant 29 000 kms et une révision intermédiaire a [suite...]

Date: 2010-07-13 12:10:38

BYM Product and Industry News

Quand à la cabine invités tribord, elle double pratiquement de taille lorsque sa porte à deux battants donnant sur la salle de bains voisine est ouverte. Le mobilier « flottant » suggère par ailleurs des dimensions de cabine visiblement plus grandes. Ce même sentiment d’espace et de luxe de « grand navire » est encore renforcé par l’ouverture du flybridge surdimensionné et du cockpit dont la banquette dos-à-dos permet de s’asseoir face au sillage. Le bateau existe en deux propulsions : 2 moteurs diesels Volvo Penta D6-370 EVC permettant d’atteindre une vitesse de pointe [suite...]

Date: 2010-09-08 15:31:58

Un tracteur adapté pour carburer à l'huile végétale | PORTAIL ...

TRACTEUR SAME SILVER 100.4 avec kit de bicarburation AEDEN (base kit complet performance) Données techniques : moteur: 4 cylindres refroidis par air avec radiateur d’huile moteur, cylindrée 4L, puissance 100ch DIN système d’injection: injecteurs pompes consommation moyenne fuel: 6.6L/h , jusqu’à 10L/h sous forte charge échangeur à plaques huile moteur/huile carburant: l’huile lubrifiante moteur sort du moteur , est dirigée vers l’échangeur de chaleur à plaques pour réchauffer l’huile carburant, ensuite vers le radiateur d’huile moteur et retourne vers le [suite...]

Date: 2010-09-14 20:22:13

[vds] bas moteur complet tout ludix Air , vivacity 3

Bonjour a tous , Je vend mon bas moteur complet il etait sur un vivacity 2 je le vend car j'ai récupéré mon ancien BM de ludix préparé ! bas moteur , cylindre piston culasse , carbu , allumage , bequille centrale , pot d'origine , amortisseur 1450 km il manque juste le ressort de rappel du boiseau il y a 2 jante de vivacity 2 avec des pneu neuf une est sur le BM donc soit je vend le lot 160€ soit je dissocie le lot et la paire de jante sera vendu 70€ j'en voudrai 150E ou 160 avec les 2 jantes ! possibilité de s'arrangé sur le prix pour le faire livré par un transporteur j'ai aussi [suite...]

Date: 2010-06-11 08:23:24

probleme ''circuit d'admission d'air'' : Moteur - Forum Renault Laguna

Bonjour je me presente je m'apelle romain j'ai 19 ans et je possede une laguna 1.9 dci 110 ch de 2001. Suite a une casse turbo je l'ai fait changer par un amis. il a changé le turbo, le debimetre, nettoye toutes les durites et la vanne egr et changer la sonde de pression de turbo (je croits). mais j'ai un gros probleme la voiture n'a toujours pas de puissance et le voyant de defayance injection est allumé en permanence. Je l'ai enmenée chez renault tanto le défaut qui en ressort est "df301 circuit d'admission d'air". je suis enbeté je suis etudiant et elle commence a me couter trés cher [suite...]

Date: 2010-08-26 17:48:45

Moteur déjà bloqué - Modelisme.com

Salut à tous, Je possède une Avio racing GTX 25 depuis un peu plus d'un mois et depuis la fin de mon rodage j'ai commencé à faire les réglages. Hier en retirant la bougie j'ai constaté qu'elle était noire, donc aujourd'hui je m'apprêtais à appauvrir la richesse seulement 2 minutes après le démarrage le moteur cale et la tirette ainsi que le volant moteur sont bloqués ! J'ai enlevé la tirette seulement le moteur reste bloqué... Sachant qu'hier mon filtre à air s'est enlevé en roulant quelques instants sans que je m'en aperçoive lors d'un tonneau, cela proviendrait'il de [suite...]

Date: 2010-07-21 07:00:00

moteur qui cale en plein gaz - Modelisme.com

Car s'il cale au décollage càd nez en l'air, regarde que tu n'as pas inversé les durites et que le moteur est alimenté par la préssu qui arrive au raz du réservoir et qui est alimentée tant que le réservoir est bien plein et horizontal ;-) Sinon en effet la pointe est mal faite et une fois réalisée/trouvée (Nez de l'avion en l'air) on ré-ouvre tjs de qlqs crans pour le vol ... @+ Philippe __________________ Matos: MX16S-35MHz + Corona 2,4GHz DSSS, Robbe Power Peak 3-24 Sport, Graupner Lipo Charge 4, FlightPower Balancer, HobbyKing ECO6 50W 5A. Avions: MPX [suite...]

Date: 2010-09-11 08:33:57

Tata Motors et Guy Nègre : moteur à air comprimé pour faire ...

Guy Nègre, le créateur de la société MDI en 1990 et l'inventeur d'un modèle de véhicule à air comprimé, a annoncé qu'un accord entre sa société et le constructeur automobile indien Tata Motors avait été conclu pour la future commercialisation d'un modèle doté d'un moteur à air comprimé. En fait, c'est un moteur propre utilisant de l'air comprimé comme carburant, c'est le "zéro pollution" assuré. Tata Motors s'impliquera dans le développement de cette technologie française déjà utilisée sur la MiniCat. Le fonctionnement ? Le réservoir se recharge sur une simple prise [suite...]

Date: 2007-02-08 08:00:00

Pagani Zonda Tricolore : place à la vidéo ! - Turbo.fr

Citroen C3 PLURIEL HDI 70 COTE OUEST - 2p hdi 70 cote ouest vp, moteur diesel 1398 cm3, 2 portes, 70768 km, blanc, abs, air conditionné, airbag avant conducteur , airbag avant... 10.900,00 €. 70768 km. voir détail Peugeot 207 CC [suite...]

Date: 2010-09-14 09:05:34

Nouvelles de Accra: Aventures Ghanéo-togolaises

Nous visitons une foire artisanale togolaise très intéressante avec ambiance de fête. Nous repérons à côté de l’hôtel un resto qui semble hors de l’ordinaire car nous étions presque en zone rurale. J’y vais le soir, seul, car je n’arrive pas à dormir tout de suite. J’y rencontre une famille super sympathique. Le resto/bistro, tenu par un togolais ayant pris des cours de gastronomie en France, est vraiment trop chouette et me transporte dans une atmosphère semi-africaine, semi-européenne. Un petit air de Jazz emplit la place d’une ambiance magnifique. Je me suis [suite...]

Date: 2010-08-18 10:30:00

Voyage de l'Association Mosaïque en Egypte

« Pensée de Nelson Mandela | Page d'accueil | Pensée de Jacques Salomé » 09 octobre 2006 Voyage de l'Association Mosaïque en Egypte « Athanor au fil du Nil » Album de photos du voyage Voyage organisé par l'Association Mosaïque Document complet avec des informations pratiques, les tarifs. Des liens dans le texte permettent de préparer le voyage Descriptif du voyage par l'agence de voyages L'Egypte ancienne sur "Google Maps" Départ de Paris le samedi 27 janvier retour le 3 février 2007 Attention modification de date L'idée est de partager un voyage sur un bateau [suite...]

Date: 2006-10-09 20:30:00

Paul CODOS, pilote et recordman du monde

Doroman, administrateur des Aérotransports Ernoult, lui propose de rentrer dans sa compagnie pour assurer des liaisons régulières Bordeaux-Toulouse-Montpellier. L'Aérotransports fait faillite. Codos est sur le carreau, une fois de plus ! L'horizon s'ouvre sur des liaisons transmanche 1926, Air-Union lui tend les bras. Avec un biplan Farman baptisé “Goliath” Codos et Agnus assurent les premiers vols de nuit de transport de courrier sur la ligne Paris-Londres et sur Londres-Marseille l'année suivante. L'Indochine, il en rêvait ! Février 1929, lors d'une banale conversation sur [suite...]

Date: 2009-11-15 15:30:31

compte rendu combiné NEFERTITI Marmara (croisière sur le nil + ...

Je viens de passer une semaine en Egypte avec mon amie. Nous avons pris le combiné NEFERTITI chez Marmara. J’ai traîné un peu mes guêtres sur le globe terrestre mais c’était mon premier voyage organisé (Je préfère préciser). Un bon point pour l’ensemble du programme : les visites le long du Nil (Louxor by night, temple de Karnac, temple de Kom Ombo, Assouan, temple de Philae, lac Nasser), le temple d’Abu Simbel proche de la frontière soudanaise (qui a lui seul vaut le déplacement en Egypte), les moments de détente sur le bateau, le musée du Caire, les pyramides, le son [suite...]

Date: 2010-04-02 09:22:53

Aspideco Aspiration centralisée

Un moteur comprend une ou plusieurs turbines dont les ailettes compriment l’air, et génèrent les deux éléments nécessaires à une parfaite aspiration : la dépression et le débit d’air. Les moteurs Mvac  peuvent être à 1,2,3 ou 4 turbines, permettant de faire correspondre chaque centrale (prix et consommation électrique) aux besoins de chacun. Une question d’ hygiène, de permanence de puissance, et de coût ! Le filtre mousse présente les moins bonnes capacités de filtrage. Les poussières et les odeurs sont rejetées dans le local où est installée la centrale d’  [suite...]

Date: 2010-09-12 07:42:42

tour de Méditerranée: Syrie

La journee passe, Sophie a apprendre l'arabe, Delphine qui se leve pour une partie de cartes, et Luc pour quelques minutes au soleil sur la terrasse. Le soir on tient compagnie a Haala qui prepare des rouleaux de riz. On goute aussi le zaatar (sorte de thym ecrase avec de l'huile d'olive et une plante citronnee, le tout avec des graines de sesame), que l'on met sur des pains plats. On echange photos. la famille d'Haala On experimente le lendemain l'autorite syrienne et sa parano. Installes tranquilement dans l'herbe, voici deux voitures de militaires qui viennent nous controler. L'officier [suite...]

Date: 2010-02-19 11:05:00

La santé dans l'Internet arabe, état des lieux selon Google | Le ...

Mercredi, mai 19th, 2010...23 h 51 min La santé dans l’Internet arabe : un état des lieux selon Google L’Internet occupe une place de plus en plus importante dans le monde arabe. S’il peut devenir une arme politique dangereuse et incontrôlable grâce à l’émancipation des réseaux sociaux et des blogs, quelle place occupe-t-il dans le domaine de la santé ? Nombre d’utilisateurs d’Internet dans le monde [Évolution détaillée pour le [suite...]

Date: 2010-06-16 07:00:00

Communication institutionnelle via la toile :Des sites web hors ...

Les comptes de messagerie sont créés, en effet, sur des moteurs de recherche, à l’exemple de Google, Wanadoo et Yahoo, alors que les conditions de confidentialité et de marketing exigent que les adresses soient créées sur les noms des domaines nationaux (.dz). A titre indicatif, plusieurs ambassades utilisent Yahoo et Hotmail dans leur adresse électronique, sachant que les informations échangées sont particulièrement sensibles et certaines relèvent du secret d’Etat. Pour les professionnels de la toile, cela est inadmissible pour un département ministériel de souveraineté. La [suite...]

Date: 2010-08-24 21:09:18

Defender td5 Blackfender - 4x4 SUV raid préparation magazine pneu ...

Journal du 4x4 Annonces 4x4 Fonds d’écran 4x4 ENGLISH Forum 4x4 Annuaire 4x4 Photos 4x4 Calendrier et salons 4x4 Vidéo 4x4 NEWS Pages PRO 4x4 Préparateurs 4x4 Pièces 4x4 neuves et occasion Accessoires 4x4 Gps - navigation, pc durci - téléphone satellite l’assurance 4x4 et SUV pas chère Boitiers additionnels & performance moteur Suspension 4x4 / amortisseur Pneus 4x4 mixte - mud - route Controle technique 4x4 Les ESSAIS 4x4 Essais 4x4 et SUV (d’origine) Essai de préparations 4x4, raid et tout terrain Conduite 4x4 tout terrain 4WD ARTICLES IN ENGLISH FICHES 4x4 Abécédaire [suite...]

Date: 2010-08-16 12:27:39

Pocket bike magazine. Le 1er magazine Web entièrement consacré à ...

Météo : Pluie en matinée, variable dans l'après-midi Température Air : 22-25°C Température de l’asphalte : N.C Humidité : 100% Vent : Nul Minimoto : Marque :FBM Modèle : Petra 207 Cylindrée : 90 cc 4T. Carburateur : Mikuni 24mm Puissance : N.C Rapport : 6/61 Embrayage : réglé à 4.500rpm Pression pneu AV : 1.2bars Pression pneu AR : 1.4bars Type pneu AV : PMT Junior R Type pneu AR : PMT Junior R  Caractéristiques technique : Cadre : treillis tubulaire Inclinaison canot de braquage : Réglable 21°-24° Suspension arrière : rigide Frein AV : 2 disques de 160 mm, système [suite...]

Date: 2007-10-14 18:24:03

Le tour automatique De l'Egypte antique à nos jours

Dans le secteur de la fabrication il ya beaucoup de machines qui entrent en pratique au cours du processus de fabrication. Machines tels que perceuses, meuleuses, les convoyeurs et les compresseurs d'air ont tous leur usage particulier. Peu importe la fonction d'une machine spécifique, chaque pièce d'équipement repose sur l'autre pour accomplir correctement et faire le travail. Alors que la plupart des pièces de machines ont un but précis, il ya des machines là-bas qui ont des fonctions multiples. Une machine comme le tour automatique sert à des fins multiples et est l'une des pièces [suite...]

Date: 2010-09-16 21:34:47

Le chauffage au bois de notre maison en bois | notre Maison Bois

notre Maison Bois suivez la construction de notre maison ossature bois dans la région toulousaine Non content d’avoir une maison en bois, nous nous chaufferons avec un insert à bois. Ce sera notre chauffage principal. Voici l’histoire de notre choix. Ami bois propose par défaut d’équiper leurs maisons de poêle à pellet. Nous étions convaincus du procédé de base mais souhaitions en voir en vrai et surtout en écouter. Nous sommes donc allés dans un show room où un technicien nous a démarré un poêle. Et oui un poêle à pellet occasionne du bruit depuis plusieurs points. la [suite...]

Date: 2010-09-11 11:58:40

Marceau Méresse, notre voisin

Au tout début 1934 Marceau Méresse est envoyé à Damas pour effectuer la ligne Damas-Saïgon-Damas, toujours sur Focker F VII. Ce furent alors 23 jours d'absence et 17 jours de présence; une activité professionnelle encore plus difficile à supporter au plan de la vie privée.     Retour en Méditerranée  En janvier 1935, le voilà à Marignane. Il est affecté  au réseau Méditerranéen de Marseille vers Ajaccio, Tunis, Beyrouth, Barcelonne etc…, et il vole sur hydravions Cams 53 et Lioré H 242 (quadrimoteurs). Un jour de tempête, sur Lioré H 242,  un bout de pale de [suite...]

Date: 2009-07-14 16:33:37

Secret Défense: En vol avec les Forces aériennes stratégiques

Secret Défense Rien de ce qui est kaki, bleu marine ou bleu ciel ne nous sera étranger. Repos ! Par Jean-Dominique Merchet. A lire dans le dernier numéro d'Air Fan (1), le reportage de Philippe Roman consacré aux FAS (Forces aériennes stratégiques) et à leur exercice Marathon de "projection" vers Djibouti. Ces exercices réguliers permettent de mieux savoir ce dont sont capables les Mirage 2000 N, dont la mission essentielle serait de délivrer l'arme nucléaire avec leur missile ASMP. Ces vols se déroulent evidemment sans les armes... Voici, résumées, les caractéristiques du [suite...]

Date: 2008-02-17 09:36:49

La Dameuse - Le blog d'Artaban

Il existe différents accessoires adaptés à différents types de pistes : pour pistes de ski conventionnel, pour ski acrobatique et surf des neiges (« snowparks »), ainsi que pour faire des trace-guides pour motoneige et ski nordique. Fonctionnement   La transmission des dameuses est dite hydrostatique. Un moteur thermique entraîne en rotation des pompes hydrauliques à cylindrée variable qui elles-mêmes alimentent les moteurs hydrauliques des chenilles et de l'équipement arrière. Quand une grande quantité de neige est tombée ou a été produite artificiellement, une dameuse [suite...]

Date: 2010-08-25 08:17:00

Technique 2013 - Ferrari finalement d'accord avec le 4 cyl

Naviguer : Accueil > Analyse technique > Blog article: Technique 2013 - Ferrari finalement d’accord avec le 4 cyl Toutes les deux semaines, sous la présidence de Gilles Simon, le groupe de travail moteur de la FIA tiens réunion pour définir d’ici la fin de cette année le prochain moteur 2013. Actuellement, la première ébauche d’un 4cyl 1600cm3 turbo est favori, mais la Scuderia Ferrari a mis tout son poids dans la balance pour qu’un moteur V6 1800cm3, déviré des V8 actuels, soit retenu (voir ici). En vain. L’équipe italienne a finalement accepté, à contrecœur, le [suite...]

Date: 2010-09-16 14:54:23

Ce moteur d'avion fait des étincelles ! Dommage que ce soit en vol ...

Les passagers du vol San Francisco / Sydney ont eu droit à un petit spectacle pyrotechnique. La compagnie Qantas leur a offert une saisissante cascade de flammes et d’étincelles, s’échappant du moteur de leur 747… qui a explosé juste après le décollage. Attendez une seconde… Un homme a bord de l’avion a pu filmer l’événement, qui s’est (heureusement) terminé avec un atterrissage d’urgence sans gravité. J’imagine un peu la tête des passagers quand il regardait à travers le hublot. Le capitaine a pu les réconforter avec des mots apaisants : « rassurez-vous, nous [suite...]

Date: 2010-09-05 22:44:56

PIAGGIO MP3 400 LT Nouvelle cartographie, nouveau pbl - Club ...

Salut à tous Suite à mon problème de calage régulier à bas régime je suis passé chez mon cons qui a changé ma cartographie. C'est parait il une nouvelle carto pondu par Piaggio suite à de nombreux problèmes de calage intempestif sur les LT. Et là, c'est le drame... Je ne cale plus, certes mais j'ai un méga trou au démarrage, pire encore que le trou d'origine et ce, uniquement au démarrage après un arrêt total du LT. Mes questions sont les suivantes : Est il possible que ce soit une saloperie dans l'injection? Ce trou va t il disparaitre tout seul après quelques bornes [suite...]

Date: 2010-09-15 15:27:57

La république n'est plus au gouvernement !: Le moteur Ericsson

Mensonge ! La république n'est plus au gouvernement ! L'arrêt public gouverne, ment ! C'est la triste réalité ! Nous nous laissons diriger par des incapables : Cela s'appelle de la REALPOLITIK (politique de façade). Depuis cette dictature médiatico-financière, l'immobilisme est [suite...]

Date: 2010-09-04 16:31:00

Le SNCASE SE 161 Languedoc - Le blog de Avions de la Guerre d'Algérie

Transféré à Bordeaux en juin 1940, il resta dans un hangar jusqu'à ce que les autorités allemandes autorisent la reprise, des essais en vol, en février 1942. Il fut testé par la SNCASO et le CEV, ballotté entre Marignane et Cannes. Les essais se poursuivirent sous contrôle allemand avant que le prototype ne soit emmené en Allemagne où il finit sa carrière le 10 mai 1944 aux mains de la Luftwaffe. Un autre Languedoc du SAR , avec moteur Pratt et Whitney Lors de la Libération de la France, le prototype était donc détruit mais les premiers exemplaires commençaient à sortir des [suite...]

Date: 2009-09-11 13:27:00

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